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南京举办长江大桥封堵及轮渡抗压演练

2016-10-26 13:09:10    来源:人民网
人民网南京10月25日电(耿志超)为了保证南京长江大桥封闭期间的通行顺畅,同时提前演练长江大桥封堵及轮渡遇到恶劣气候的抗压状况,25日...


 

        人民网南京10月25日电(耿志超)为了保证南京长江大桥封闭期间的通行顺畅,同时提前演练长江大桥封堵及轮渡遇到恶劣气候的抗压状况,25日,南京市公交、轮渡、公共自行车等多家单位联合开展长江大桥封堵及轮渡遇恶劣天气或突发事件停航应急演练。
        当日清晨7:30,在南京中山码头,正值高峰期,中山16船正载客从中山码头缓缓驶出,9分钟后,船只如期停靠在浦口码头开始下客,现场佩戴有红袖标的工作人员分别在栈桥口、趸船栅门口、船舶门口等区域引导乘客上下船。“乘客都能有序上下船,通行情况比预想的要好。”南京轮渡公司副总经理李寿龙告诉人民网,接下来,轮渡公司还将演练航班时间15分钟、20分钟一班的测试,确保运力紧张时可以正常输送乘客。
        据了解,目前,浦口码头已准备3艘渡船,其中运力最大的中山16船可一次载客1200人,中山8船可载客1000人,备用船舶中山12船的载客能力也达到了600人。
        8:30分,南京轮渡公司调度室接到南京海事局指挥中心的模拟预警通知:“受大雾影响,南京水域能见度低于1000米,不能满足安全航行条件,请轮渡立即采取果断措施,实时停航。”接报后,轮渡公司指挥人员立即启动应急预案,通知公交集团江南公交五公司1队队长徐兵和扬子公交高新公司4队队长应铭山,并向公司领导、相关处室及上级相关部门汇报,轮渡中山码头航线将于9:00停航,同时开启侯船大厅显示屏滚动播放停航信息。
        此时,江南公司和扬子公司的联系人在接到停航信息后,随即就近安排公交车辆及时赶至码头停靠点(轮渡停航公交应急停靠站)。其中,中山码头由江南公交负责(2台车),浦口码头由扬子公交负责(2台车),采用双向对开,高峰间隔时间约为15分钟一班,实现与轮渡航班时间相对接。同时,公共自行车公司接通知后,相关人员应立即赶赴现场,将中山码头站点配足车辆并备用车辆40辆。同时通知江北公司将浦口码头站点配足并备用车辆40辆,方便乘客应急出行。
        上午10:40:轮渡公司调度室接到南京海事局通知,南京段水域视线趋于好转,将于10:50发布解除停航禁令,随后,轮渡公司调度室通知徐兵和应铭山,并向公司相关部门及上级汇报,告知轮渡中山码头航线及时复航。至此,南京公交集团组织的长江大桥封堵及轮渡遇恶劣天气或突发事件停航应急演练顺利结束。
        据了解,南京长江大桥将于10月28日22点正式封闭维修,历时27个月。封闭期间,行人、非机动车和机动车均无法通行,届时行人与非机动车可通过地铁、公交、轮渡过江,机动车可由扬子江隧道、长江隧道和长江二桥过江。

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